Tipos de radares en España
En las carreteras españolas hay 1034 radares de 5 tipos diferentes. Cada tecnología funciona de forma distinta: desde la medición instantánea de los fijos hasta el cálculo de velocidad media de los radares de tramo.
Radar fijo
Los radares fijos son dispositivos permanentes instalados en puntos estratégicos de las carreteras españolas.
Radar móvil
Los radares móviles son dispositivos portátiles que la Guardia Civil, policías autonómicas o policías locales despliegan en diferentes ubicaciones de forma rotativa.
Radar de tramo
Los radares de tramo miden la velocidad media del vehículo entre dos puntos separados por varios kilómetros.
Radar de semáforo
Los radares de semáforo, también conocidos como foto-rojo, son dispositivos instalados en cruces semaforizados con alta siniestralidad.
Radar de túnel
Los radares de túnel controlan la velocidad dentro de túneles, donde los accidentes suelen tener consecuencias especialmente graves debido al espacio confinado, la ventilación limitada y la dificultad de evacuación.
¿Cómo elegir qué tipo de radar consultar?
Si conduces habitualmente por autovías y autopistas, los radares fijos y los radares de tramo son los que más te interesan, ya que están instalados de forma permanente en las vías de alta capacidad. Si circulas por ciudad, presta especial atención a los radares de semáforo.
Los radares móviles cambian de ubicación, por lo que sus posiciones registradas son orientativas. Los radares de túnel son especialmente importantes porque los límites de velocidad en túneles suelen ser inferiores a los de la vía abierta.