Radar de semáforo

Los radares de semáforo, también conocidos como foto-rojo, son dispositivos instalados en cruces semaforizados con alta siniestralidad. Su función principal es detectar y sancionar a los vehículos que se saltan un semáforo en rojo, una de las infracciones más peligrosas en entorno urbano.

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¿Cómo funciona?

El sistema utiliza sensores en el asfalto (lazos inductivos) combinados con cámaras de alta resolución. Los lazos inductivos detectan la presencia de un vehículo sobre la línea de detención. Cuando el semáforo está en fase roja y un vehículo cruza la línea, el sistema se activa.

Para confirmar la infracción, el dispositivo captura al menos dos fotografías: una en el momento en que el vehículo cruza la línea de detención y otra cuando ya se encuentra dentro del cruce. Esto demuestra que el vehículo efectivamente atravesó el cruce con el semáforo en rojo, descartando paradas tardías.

Algunos modelos más avanzados también graban vídeo, lo que proporciona una prueba adicional y dificulta las alegaciones. Las imágenes incluyen la matrícula, la fecha, la hora y el estado del semáforo (tiempo transcurrido en rojo).

Margen de error

Para la infracción de semáforo en rojo no existe margen de error: si el vehículo cruza la línea de detención con el semáforo en rojo, se considera infracción. Algunos sistemas incorporan un pequeño retardo (1-2 segundos tras el cambio a rojo) para evitar sancionar a conductores que ya no podían frenar con seguridad. Si el radar también controla la velocidad, se aplica el margen técnico estándar de 7 km/h o el 7%.

Listado de radar de semáforos

No hay radar de semáforos registrados.

Sobre los radar de semáforos

Los radares de semáforo, también conocidos como foto-rojo, son dispositivos instalados en cruces semaforizados con alta siniestralidad. Su función principal es detectar y sancionar a los vehículos que se saltan un semáforo en rojo, una de las infracciones más peligrosas en entorno urbano.

Además de controlar el cumplimiento del semáforo, muchos de estos dispositivos también incorporan medición de velocidad, por lo que pueden sancionar tanto por saltarse el rojo como por exceso de velocidad. Se encuentran principalmente en grandes ciudades y en cruces con un historial de accidentes.

Saltarse un semáforo en rojo está considerado una infracción grave según el Reglamento General de Circulación, y conlleva una multa de 200 euros y la pérdida de 4 puntos del carnet de conducir.

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