Fuentes de datos y metodología

Toda la información que aparece en InfoRadar proviene de fuentes oficiales y públicas. Esta página explica de dónde obtenemos cada dato, con qué frecuencia se actualiza y qué limitaciones tiene.

Dirección General de Tráfico (DGT)

La ubicación de todos los radares fijos, de tramo y de semáforo procede de los listados oficiales publicados por la DGT. Este organismo, dependiente del Ministerio del Interior, es la autoridad responsable de la gestión del tráfico y la seguridad vial en España.

Frecuencia de actualización
La DGT actualiza sus listados periódicamente. Revisamos los datos trimestralmente para reflejar nuevas instalaciones y retiradas.
Limitaciones
Los radares móviles no tienen ubicación fija y no se incluyen con coordenadas exactas. Puede haber un desfase entre la instalación de un radar y su aparición en los listados.
Visitar DGT

Normativa de tráfico y sanciones

Las tablas de multas, puntos y sanciones se basan en el Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003), la Ley sobre Tráfico (Real Decreto Legislativo 6/2015) y sus modificaciones posteriores publicadas en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Frecuencia de actualización
Cuando se publican cambios normativos en el BOE. La última reforma significativa fue la Ley 18/2021.
Limitaciones
Los cálculos de la calculadora de multas son orientativos. La sanción final depende de las circunstancias concretas y de la resolución de la autoridad competente.
Visitar BOE

Cartografía

Los mapas interactivos utilizan datos cartográficos de OpenStreetMap, un proyecto de cartografía colaborativa y abierta mantenido por una comunidad global de voluntarios.

Aviso: InfoRadar es un proyecto informativo independiente. No estamos afiliados a la DGT, el Ministerio del Interior ni ningún organismo gubernamental. Los datos se proporcionan "tal cual" sin garantía de exactitud absoluta. Ante cualquier duda, consulta siempre las fuentes oficiales.