Radar fijo

Los radares fijos son dispositivos permanentes instalados en puntos estratégicos de las carreteras españolas. Son los más comunes en la red viaria y están señalizados obligatoriamente con un panel informativo antes de llegar a ellos, según la normativa vigente de la DGT.

Total de este tipo

940

Provincias con este tipo

50

¿Cómo funciona?

Los radares fijos utilizan tecnología de radar Doppler o láser para medir la velocidad instantánea del vehículo en el momento exacto en que pasa por el punto de control. El dispositivo emite una señal que rebota en el vehículo y, a partir del cambio de frecuencia (efecto Doppler), calcula la velocidad.

Si el vehículo supera el límite de velocidad establecido más el margen de error técnico, una cámara de alta resolución captura automáticamente la matrícula delantera y trasera del vehículo. El sistema registra la fecha, hora, velocidad medida y velocidad límite de la vía.

La denuncia se tramita de forma automática a través del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de la DGT, que envía la notificación al titular del vehículo.

Margen de error

El margen técnico aplicado es de 7 km/h para velocidades iguales o inferiores a 100 km/h, o del 7% de la velocidad medida para velocidades superiores a 100 km/h (según la Orden ITC/3699/2006). Esto significa que en una vía limitada a 120 km/h, el radar solo denuncia a partir de 129 km/h (120 + 7% = 128,4, redondeado a 129).

Cargando mapa...

Distribución por provincia

Mostrando las 10 provincias con más radar fijos de un total de 50 provincias

Listado de radar fijos

CarreteraKmSentidoVelocidadMunicipioTipo
A-2km 560,3Ambos sentidos100 km/hCastellolíRadar fijo
A-2km 570,3Ambos sentidos100 km/hel BrucRadar fijo
A-2km 579,4Ambos sentidos100 km/hEsparregueraRadar fijo
A-2km 597,5Ambos sentidos120 km/hPallejàRadar fijo
A-2km 602,8Ambos sentidos100 km/hSant Vicenç dels HortsRadar fijo
A-2km 603,2Ambos sentidos100 km/hSanta Coloma de CervellóRadar fijo
A-2km 608,2Ambos sentidos80 km/hSant Joan DespíRadar fijo
A-2km 609,1Ambos sentidos80 km/hCornellà de LlobregatRadar fijo
AP-7km 164,0Ambos sentidos120 km/hCastellbisbalRadar fijo
B-124km 4,7Ambos sentidos90 km/hCastellar del VallèsRadar fijo
B-140km 3,1Ambos sentidos90 km/hSanta Perpètua de MogodaRadar fijo
B-20km 18,1Ambos sentidos80 km/hSanta Coloma de GramenetRadar fijo
B-20km 21,5Ambos sentidos100 km/hBadalonaRadar fijo
B-23km 11,7Ambos sentidos100 km/hMolins de ReiRadar fijo
B-23km 3,4Ambos sentidos80 km/hSant Just DesvernRadar fijo
B-23km 4,8Ambos sentidos80 km/hSant Joan DespíRadar fijo
B-23km 9,3Ambos sentidos100 km/hMolins de ReiRadar fijo
BV-1248km 4,0Ambos sentidos70 km/hSabadellRadar fijo
BV-1433km 2,0Ambos sentidos70 km/hles Franqueses del VallèsRadar fijo
BV-1435km 9,6Ambos sentidos90 km/hSanta Eulàlia de RonçanaRadar fijo

Sobre los radar fijos

Los radares fijos son dispositivos permanentes instalados en puntos estratégicos de las carreteras españolas. Son los más comunes en la red viaria y están señalizados obligatoriamente con un panel informativo antes de llegar a ellos, según la normativa vigente de la DGT.

Su ubicación es pública y se mantiene fija durante años, lo que permite a los conductores conocer de antemano dónde se encuentran. A pesar de ello, siguen siendo responsables de un gran número de denuncias cada año, especialmente en autovías y autopistas con alta densidad de tráfico.

La DGT publica periódicamente el listado oficial de radares fijos, actualizado con las nuevas incorporaciones y las retiradas. Están distribuidos por todas las provincias españolas, con mayor concentración en las vías de alta capacidad y en los tramos con mayor siniestralidad.

Radar fijo — Cómo funciona y dónde están en España 2026 | InfoRadar