Radar fijo

Los radares fijos son dispositivos permanentes instalados en puntos estratégicos de las carreteras españolas. Son los más comunes en la red viaria y están señalizados obligatoriamente con un panel informativo antes de llegar a ellos, según la normativa vigente de la DGT.

Total de este tipo

940

Provincias con este tipo

50

¿Cómo funciona?

Los radares fijos utilizan tecnología de radar Doppler o láser para medir la velocidad instantánea del vehículo en el momento exacto en que pasa por el punto de control. El dispositivo emite una señal que rebota en el vehículo y, a partir del cambio de frecuencia (efecto Doppler), calcula la velocidad.

Si el vehículo supera el límite de velocidad establecido más el margen de error técnico, una cámara de alta resolución captura automáticamente la matrícula delantera y trasera del vehículo. El sistema registra la fecha, hora, velocidad medida y velocidad límite de la vía.

La denuncia se tramita de forma automática a través del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de la DGT, que envía la notificación al titular del vehículo.

Margen de error

El margen técnico aplicado es de 7 km/h para velocidades iguales o inferiores a 100 km/h, o del 7% de la velocidad medida para velocidades superiores a 100 km/h (según la Orden ITC/3699/2006). Esto significa que en una vía limitada a 120 km/h, el radar solo denuncia a partir de 129 km/h (120 + 7% = 128,4, redondeado a 129).

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Distribución por provincia

Mostrando las 10 provincias con más radar fijos de un total de 50 provincias

Listado de radar fijos

CarreteraKmSentidoVelocidadMunicipioTipo
C-26km 8,4Ambos sentidos90 km/hAlgerriRadar fijo
C-53km 135,4Ambos sentidos90 km/hBellcaire d'UrgellRadar fijo
L-200km 1,7Ambos sentidos90 km/hMiralcampRadar fijo
L-310km 13,8Ambos sentidos90 km/hels Plans de SióRadar fijo
L-310km 5,4Ambos sentidos70 km/hTàrregaRadar fijo
N-230km 130,2Ambos sentidos90 km/hVilallerRadar fijo
N-230km 150,5Ambos sentidos80 km/hViella Mitg AránRadar fijo
N-230km 156,0Ambos sentidos80 km/hViella Mitg AránRadar fijo
N-230km 186,7Ambos sentidos90 km/hBausénRadar fijo
N-230km 27,5Ambos sentidos90 km/hAndaníRadar fijo
N-240km 118,2Ambos sentidos90 km/hAlmacellesRadar fijo
N-240km 72,0Ambos sentidos90 km/hJunedaRadar fijo
N-240km 80,5Ambos sentidos90 km/hTorregrossaRadar fijo
N-IIkm 453,5Ambos sentidos90 km/hAlcarràsRadar fijo
A-6km 435,0Creciente120 km/hAs NogaisRadar fijo
A-6km 452,3Decreciente120 km/hBecerreáRadar fijo
A-6km 452,3Decreciente120 km/hBecerreáRadar fijo
A-6km 470,1Creciente120 km/hBarallaRadar fijo
A-6km 519,6Creciente120 km/hBegonteRadar fijo
A-6km 529,6Decreciente120 km/hGuitirizRadar fijo

Sobre los radar fijos

Los radares fijos son dispositivos permanentes instalados en puntos estratégicos de las carreteras españolas. Son los más comunes en la red viaria y están señalizados obligatoriamente con un panel informativo antes de llegar a ellos, según la normativa vigente de la DGT.

Su ubicación es pública y se mantiene fija durante años, lo que permite a los conductores conocer de antemano dónde se encuentran. A pesar de ello, siguen siendo responsables de un gran número de denuncias cada año, especialmente en autovías y autopistas con alta densidad de tráfico.

La DGT publica periódicamente el listado oficial de radares fijos, actualizado con las nuevas incorporaciones y las retiradas. Están distribuidos por todas las provincias españolas, con mayor concentración en las vías de alta capacidad y en los tramos con mayor siniestralidad.

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