Radar fijo

Los radares fijos son cinemómetros instalados de forma permanente en un punto de la vía. La DGT publica ubicaciones de su ámbito de gestión y otras administraciones pueden mantener sus propios listados.

Total de este tipo

1064

Provincias con este tipo

50

¿Los radares fijos tienen que estar señalizados?

Los radares fijos son cinemómetros instalados de forma permanente en un punto de la vía. La DGT publica ubicaciones de su ámbito de gestión y otras administraciones pueden mantener sus propios listados.

No debe confundirse la publicación de la ubicación con una garantía de señal previa específica en todos los casos. La ausencia de un cartel de radar no invalida por sí sola una denuncia: deben revisarse la señalización de velocidad aplicable, la identificación del equipo y el expediente concreto.

InfoRadar muestra registros del snapshot y la fuente declarada; una misma infraestructura de control puede generar más de un punto técnico en los datos.

¿Cómo funciona?

La tecnología concreta puede ser radar Doppler, láser u otro sistema homologado. El cinemómetro mide la velocidad y el sistema de captación obtiene la evidencia necesaria para asociar la medición al vehículo.

El formato de las imágenes y el procedimiento cambian según el equipo y la autoridad competente; no todos los dispositivos fotografían ambas matrículas ni todas las denuncias se tramitan por el mismo organismo.

Para comprobar una sanción hay que atender a la velocidad medida, la velocidad corregida que figure en el expediente, el límite señalizado y la documentación metrológica del equipo.

Margen de error

El error máximo depende de la fase metrológica. Para un cinemómetro fijo o estático en verificación periódica, la Orden ICT/155/2020 contempla ±5 km/h hasta 100 km/h y ±5 % por encima. No permite predecir la activación de un equipo concreto.

Cargando mapa...

Distribución por provincia

Mostrando las 10 provincias con más radar fijos de un total de 50 provincias

Listado de radar fijos

CarreteraKmSentidoVelocidadMunicipioTipo
GI-552km 13,390 km/hArbúciesRadar fijo
GI-623km 6,290 km/hSaus, Camallera i LlampaiesRadar fijo
GI-682km 18,590 km/hTossa de MarRadar fijo
GI-682km 3,690 km/hBlanesRadar fijo
N-141akm 108,890 km/hBescanóRadar fijo
N-260km 121,580 km/hRibes de FreserRadar fijo
N-260km 26,390 km/hGarriguellaRadar fijo
N-260km 50,090 km/hCabanellesRadar fijo
N-IIkm 687,990 km/hMaçanet de la SelvaRadar fijo
N-IIkm 736,590 km/hBàscaraRadar fijo
N-IIkm 761,080 km/hPont de MolinsRadar fijo
A-308km 34,6CrecienteNo constaDarroRadar fijo
A-395km 12,3DecrecienteNo constaLos PinillosRadar fijo
A-395km 3,3CrecienteNo constaGranadaRadar fijo
A-395km 8,7DecrecienteNo constaLos PinillosRadar fijo
A-92km 241,7DecrecienteNo constaAlboloteRadar fijo
A-92km 256,4DecrecienteNo constaHuétor de SantillánRadar fijo
A-92Nkm 9,3CrecienteNo constaGuadixRadar fijo
GR-30km 16,2CrecienteNo constaChimeneasRadar fijo
GR-30km 17,6DecrecienteNo constaLa ZubiaRadar fijo

Sobre los radar fijos

Los radares fijos son cinemómetros instalados de forma permanente en un punto de la vía. La DGT publica ubicaciones de su ámbito de gestión y otras administraciones pueden mantener sus propios listados.

No debe confundirse la publicación de la ubicación con una garantía de señal previa específica en todos los casos. La ausencia de un cartel de radar no invalida por sí sola una denuncia: deben revisarse la señalización de velocidad aplicable, la identificación del equipo y el expediente concreto.

InfoRadar muestra registros del snapshot y la fuente declarada; una misma infraestructura de control puede generar más de un punto técnico en los datos.