Radar fijo

Los radares fijos son cinemómetros instalados de forma permanente en un punto de la vía. La DGT publica ubicaciones de su ámbito de gestión y otras administraciones pueden mantener sus propios listados.

Total de este tipo

1064

Provincias con este tipo

50

¿Los radares fijos tienen que estar señalizados?

Los radares fijos son cinemómetros instalados de forma permanente en un punto de la vía. La DGT publica ubicaciones de su ámbito de gestión y otras administraciones pueden mantener sus propios listados.

No debe confundirse la publicación de la ubicación con una garantía de señal previa específica en todos los casos. La ausencia de un cartel de radar no invalida por sí sola una denuncia: deben revisarse la señalización de velocidad aplicable, la identificación del equipo y el expediente concreto.

InfoRadar muestra registros del snapshot y la fuente declarada; una misma infraestructura de control puede generar más de un punto técnico en los datos.

¿Cómo funciona?

La tecnología concreta puede ser radar Doppler, láser u otro sistema homologado. El cinemómetro mide la velocidad y el sistema de captación obtiene la evidencia necesaria para asociar la medición al vehículo.

El formato de las imágenes y el procedimiento cambian según el equipo y la autoridad competente; no todos los dispositivos fotografían ambas matrículas ni todas las denuncias se tramitan por el mismo organismo.

Para comprobar una sanción hay que atender a la velocidad medida, la velocidad corregida que figure en el expediente, el límite señalizado y la documentación metrológica del equipo.

Margen de error

El error máximo depende de la fase metrológica. Para un cinemómetro fijo o estático en verificación periódica, la Orden ICT/155/2020 contempla ±5 km/h hasta 100 km/h y ±5 % por encima. No permite predecir la activación de un equipo concreto.

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Distribución por provincia

Mostrando las 10 provincias con más radar fijos de un total de 50 provincias

Listado de radar fijos

CarreteraKmSentidoVelocidadMunicipioTipo
A-26km 82,6100 km/hSant Joan les FontsRadar fijo
C-25km 230,1120 km/hVilobí d'OnyarRadar fijo
C-31km 312,880 km/hCastillo de Aro, Playa de Aro y S'AgaróRadar fijo
C-31km 319,8100 km/hCalonge i Sant AntoniRadar fijo
C-31km 336,190 km/hBegurRadar fijo
C-31km 376,590 km/hSiuranaRadar fijo
C-31akm 366,090 km/hVentallóRadar fijo
C-35km 69,990 km/hHostalricRadar fijo
C-35km 91,2100 km/hCaldes de MalavellaRadar fijo
C-38km 1,690 km/hSant Joan de les AbadessesRadar fijo
C-63km 10,880 km/hVidreresRadar fijo
C-63km 21,290 km/hRiudarenesRadar fijo
C-63km 4,180 km/hLloret de MarRadar fijo
C-63km 4,880 km/hLloret de MarRadar fijo
C-65km 22,690 km/hLlambillesRadar fijo
C-65km 6,7100 km/hLlagosteraRadar fijo
C-66km 38,1100 km/hPalol de RevarditRadar fijo
C-66km 38,1100 km/hPalol de RevarditRadar fijo
C-66km 5,690 km/hForallacRadar fijo
C-66km 54,190 km/hSant FerriolRadar fijo

Sobre los radar fijos

Los radares fijos son cinemómetros instalados de forma permanente en un punto de la vía. La DGT publica ubicaciones de su ámbito de gestión y otras administraciones pueden mantener sus propios listados.

No debe confundirse la publicación de la ubicación con una garantía de señal previa específica en todos los casos. La ausencia de un cartel de radar no invalida por sí sola una denuncia: deben revisarse la señalización de velocidad aplicable, la identificación del equipo y el expediente concreto.

InfoRadar muestra registros del snapshot y la fuente declarada; una misma infraestructura de control puede generar más de un punto técnico en los datos.