Radar fijo

Los radares fijos son dispositivos permanentes instalados en puntos estratégicos de las carreteras españolas. Son los más comunes en la red viaria y están señalizados obligatoriamente con un panel informativo antes de llegar a ellos, según la normativa vigente de la DGT.

Total de este tipo

940

Provincias con este tipo

50

¿Cómo funciona?

Los radares fijos utilizan tecnología de radar Doppler o láser para medir la velocidad instantánea del vehículo en el momento exacto en que pasa por el punto de control. El dispositivo emite una señal que rebota en el vehículo y, a partir del cambio de frecuencia (efecto Doppler), calcula la velocidad.

Si el vehículo supera el límite de velocidad establecido más el margen de error técnico, una cámara de alta resolución captura automáticamente la matrícula delantera y trasera del vehículo. El sistema registra la fecha, hora, velocidad medida y velocidad límite de la vía.

La denuncia se tramita de forma automática a través del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de la DGT, que envía la notificación al titular del vehículo.

Margen de error

El margen técnico aplicado es de 7 km/h para velocidades iguales o inferiores a 100 km/h, o del 7% de la velocidad medida para velocidades superiores a 100 km/h (según la Orden ITC/3699/2006). Esto significa que en una vía limitada a 120 km/h, el radar solo denuncia a partir de 129 km/h (120 + 7% = 128,4, redondeado a 129).

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Distribución por provincia

Mostrando las 10 provincias con más radar fijos de un total de 50 provincias

Listado de radar fijos

CarreteraKmSentidoVelocidadMunicipioTipo
GI-682km 18,5Ambos sentidos90 km/hTossa de MarRadar fijo
GI-682km 3,5Ambos sentidos90 km/hBlanesRadar fijo
N-141akm 108,8Ambos sentidos90 km/hBescanóRadar fijo
N-2km 687,9Ambos sentidos90 km/hMaçanet de la SelvaRadar fijo
N-2km 736,5Ambos sentidos90 km/hBàscaraRadar fijo
N-2km 761,0Ambos sentidos80 km/hPont de MolinsRadar fijo
N-2km 769,0Ambos sentidos80 km/hCapmanyRadar fijo
N-2km 771,7Ambos sentidos80 km/hAgullanaRadar fijo
N-260km 26,3Ambos sentidos90 km/hGarriguellaRadar fijo
N-260km 50,0Ambos sentidos90 km/hCabanellesRadar fijo
A-308km 34,6Creciente120 km/hDarroRadar fijo
A-395km 12,3Decreciente120 km/hLos PinillosRadar fijo
A-395km 3,3Creciente120 km/hGranadaRadar fijo
A-395km 8,7Decreciente120 km/hLos PinillosRadar fijo
A-92km 241,7Decreciente120 km/hAlboloteRadar fijo
A-92km 256,4Decreciente120 km/hHuétor de SantillánRadar fijo
A-92Nkm 9,3Creciente120 km/hGuadixRadar fijo
GR-30km 16,2Creciente90 km/hChimeneasRadar fijo
GR-30km 17,6Decreciente90 km/hLa ZubiaRadar fijo
GR-30km 8,7Creciente90 km/hGranadaRadar fijo

Sobre los radar fijos

Los radares fijos son dispositivos permanentes instalados en puntos estratégicos de las carreteras españolas. Son los más comunes en la red viaria y están señalizados obligatoriamente con un panel informativo antes de llegar a ellos, según la normativa vigente de la DGT.

Su ubicación es pública y se mantiene fija durante años, lo que permite a los conductores conocer de antemano dónde se encuentran. A pesar de ello, siguen siendo responsables de un gran número de denuncias cada año, especialmente en autovías y autopistas con alta densidad de tráfico.

La DGT publica periódicamente el listado oficial de radares fijos, actualizado con las nuevas incorporaciones y las retiradas. Están distribuidos por todas las provincias españolas, con mayor concentración en las vías de alta capacidad y en los tramos con mayor siniestralidad.

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