Radar fijo

Los radares fijos son cinemómetros instalados de forma permanente en un punto de la vía. La DGT publica ubicaciones de su ámbito de gestión y otras administraciones pueden mantener sus propios listados.

Total de este tipo

1064

Provincias con este tipo

50

¿Los radares fijos tienen que estar señalizados?

Los radares fijos son cinemómetros instalados de forma permanente en un punto de la vía. La DGT publica ubicaciones de su ámbito de gestión y otras administraciones pueden mantener sus propios listados.

No debe confundirse la publicación de la ubicación con una garantía de señal previa específica en todos los casos. La ausencia de un cartel de radar no invalida por sí sola una denuncia: deben revisarse la señalización de velocidad aplicable, la identificación del equipo y el expediente concreto.

InfoRadar muestra registros del snapshot y la fuente declarada; una misma infraestructura de control puede generar más de un punto técnico en los datos.

¿Cómo funciona?

La tecnología concreta puede ser radar Doppler, láser u otro sistema homologado. El cinemómetro mide la velocidad y el sistema de captación obtiene la evidencia necesaria para asociar la medición al vehículo.

El formato de las imágenes y el procedimiento cambian según el equipo y la autoridad competente; no todos los dispositivos fotografían ambas matrículas ni todas las denuncias se tramitan por el mismo organismo.

Para comprobar una sanción hay que atender a la velocidad medida, la velocidad corregida que figure en el expediente, el límite señalizado y la documentación metrológica del equipo.

Margen de error

El error máximo depende de la fase metrológica. Para un cinemómetro fijo o estático en verificación periódica, la Orden ICT/155/2020 contempla ±5 km/h hasta 100 km/h y ±5 % por encima. No permite predecir la activación de un equipo concreto.

Cargando mapa...

Distribución por provincia

Mostrando las 10 provincias con más radar fijos de un total de 50 provincias

Listado de radar fijos

CarreteraKmSentidoVelocidadMunicipioTipo
A-7km 936,3DecrecienteNo constaTorroxRadar fijo
A-7km 937,4DecrecienteNo constaTorroxRadar fijo
A-7km 968,2CrecienteNo constaRincón de la VictoriaRadar fijo
A-7km 979,0DecrecienteNo constaMálagaRadar fijo
A-7052km 3,5CrecienteNo constaAlhaurín de la TorreRadar fijo
A-7053km 11,1CrecienteNo constaMijasRadar fijo
A-7054km 8,8CrecienteNo constaMálagaRadar fijo
MA-20km 10,5DecrecienteNo constaMálagaRadar fijo
A-30km 112,9DecrecienteNo constaUleaRadar fijo
A-30km 122,9CrecienteNo constaLorquíRadar fijo
A-30km 136,0DecrecienteNo constaMurciaRadar fijo
A-30km 179,4CrecienteNo constaCartagenaRadar fijo
A-30km 190,5CrecienteNo constaCartagenaRadar fijo
A-7km 562,8CrecienteNo constaMurciaRadar fijo
MU-30km 9,1CrecienteNo constaMurciaRadar fijo
RM-11km 13,0DecrecienteNo constaLorcaRadar fijo
RM-11km 18,3CrecienteNo constaÁguilasRadar fijo
RM-12km 17,5CrecienteNo constaCartagenaRadar fijo
RM-15km 13,0CrecienteNo constaAlbudeiteRadar fijo
RM-19km 17,8CrecienteNo constaTorre PachecoRadar fijo

Sobre los radar fijos

Los radares fijos son cinemómetros instalados de forma permanente en un punto de la vía. La DGT publica ubicaciones de su ámbito de gestión y otras administraciones pueden mantener sus propios listados.

No debe confundirse la publicación de la ubicación con una garantía de señal previa específica en todos los casos. La ausencia de un cartel de radar no invalida por sí sola una denuncia: deben revisarse la señalización de velocidad aplicable, la identificación del equipo y el expediente concreto.

InfoRadar muestra registros del snapshot y la fuente declarada; una misma infraestructura de control puede generar más de un punto técnico en los datos.