Radar fijo

Los radares fijos son dispositivos permanentes instalados en puntos estratégicos de las carreteras españolas. Son los más comunes en la red viaria y están señalizados obligatoriamente con un panel informativo antes de llegar a ellos, según la normativa vigente de la DGT.

Total de este tipo

940

Provincias con este tipo

50

¿Cómo funciona?

Los radares fijos utilizan tecnología de radar Doppler o láser para medir la velocidad instantánea del vehículo en el momento exacto en que pasa por el punto de control. El dispositivo emite una señal que rebota en el vehículo y, a partir del cambio de frecuencia (efecto Doppler), calcula la velocidad.

Si el vehículo supera el límite de velocidad establecido más el margen de error técnico, una cámara de alta resolución captura automáticamente la matrícula delantera y trasera del vehículo. El sistema registra la fecha, hora, velocidad medida y velocidad límite de la vía.

La denuncia se tramita de forma automática a través del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de la DGT, que envía la notificación al titular del vehículo.

Margen de error

El margen técnico aplicado es de 7 km/h para velocidades iguales o inferiores a 100 km/h, o del 7% de la velocidad medida para velocidades superiores a 100 km/h (según la Orden ITC/3699/2006). Esto significa que en una vía limitada a 120 km/h, el radar solo denuncia a partir de 129 km/h (120 + 7% = 128,4, redondeado a 129).

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Distribución por provincia

Mostrando las 10 provincias con más radar fijos de un total de 50 provincias

Listado de radar fijos

CarreteraKmSentidoVelocidadMunicipioTipo
N-232km 371,8Decreciente90 km/hEl Villar de ArnedoRadar fijo
N-232km 392,6Decreciente90 km/hAgoncilloRadar fijo
N-232km 441,9Creciente90 km/hBrionesRadar fijo
FV-2km 0,6Creciente90 km/hPuerto del RosarioRadar fijo
FV-2km 1,3Decreciente90 km/hPuerto del RosarioRadar fijo
GC-1km 15,1Creciente90 km/hTeldeRadar fijo
GC-1km 15,3Decreciente90 km/hTeldeRadar fijo
GC-1km 42,2Creciente90 km/hSan Bartolomé de TirajanaRadar fijo
GC-1km 5,4Decreciente90 km/hLas Palmas de Gran CanariaRadar fijo
GC-1km 56,7Decreciente90 km/hMogánRadar fijo
GC-3km 1,5Decreciente90 km/hLas Palmas de Gran CanariaRadar fijo
GC-3km 4,7Creciente90 km/hLas Palmas de Gran CanariaRadar fijo
LZ-2km 1,2Decreciente90 km/hArrecifeRadar fijo
LZ-2km 1,3Creciente90 km/hArrecifeRadar fijo
A-6km 326,2Decreciente120 km/hAstorgaRadar fijo
A-6km 343,0Decreciente120 km/hBrazueloRadar fijo
A-6km 347,9Creciente120 km/hVillagatónRadar fijo
A-6km 380,7Decreciente120 km/hCongostoRadar fijo
A-6km 397,6Creciente120 km/hCarracedeloRadar fijo
A-6km 397,6Creciente120 km/hCarracedeloRadar fijo

Sobre los radar fijos

Los radares fijos son dispositivos permanentes instalados en puntos estratégicos de las carreteras españolas. Son los más comunes en la red viaria y están señalizados obligatoriamente con un panel informativo antes de llegar a ellos, según la normativa vigente de la DGT.

Su ubicación es pública y se mantiene fija durante años, lo que permite a los conductores conocer de antemano dónde se encuentran. A pesar de ello, siguen siendo responsables de un gran número de denuncias cada año, especialmente en autovías y autopistas con alta densidad de tráfico.

La DGT publica periódicamente el listado oficial de radares fijos, actualizado con las nuevas incorporaciones y las retiradas. Están distribuidos por todas las provincias españolas, con mayor concentración en las vías de alta capacidad y en los tramos con mayor siniestralidad.

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